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Kit Bicicleta Eléctrica con motor en rueda trasera 29" 250W/36V Cassette

256,52 €

Disponibilidad: En stock

Descripción corta

  • - Potencia: 250W.
  • - Voltaje: 36V.
  • - Posición motor: Trasero cassette.
  • - R.P.M: 180-235.
  • - Eje: 135 mm.
  • - Pulgadas rueda: 29"
  • - Display: Pantalla LCD.
  • - Par de torsión: 15 N.M
  • - Eficiencia: 80%.
  • - Sensor de PAS: Si.
  • - IP54.
  • - No incluye batería.
Ud:

Kit de conversión a bicicleta eléctrica con motor en rueda trasera con cassette para convertir tu bicicleta en una bicicleta eléctrica.


¿Qué es un kit eléctrico?

Un kit eléctrico para bicicleta eléctrica es el conjunto de dispositivos que permiten transformar una bicicleta en una bicicleta eléctrica o e-bike.

 

¿Cómo sé que kit debo comprar?

Los kits de Prystel se dividen por

El kit eléctrico de Prystel está compuesto por:

-       Tamaño de la rueda: 20”, 26” y 28”

-       Posición de la rueda: Rueda delantera y rueda trasera.

-       Con y sin cassete. El cassete es un sistema para encajar los piñones de la rueda trasera. Es importante saber si tu bicicleta usa este sistema o no para elegir el kit adecuado.

 

Los dispositivos incluidos en el kit son: 

Motor: Motor incorporado en el eje de la rueda. El motor viene ya montado con la llanta, siendo solo necesario poner la protección interior anti pinchazos, la cámara y la cubierta. Ultra silencioso. BLDC Bruss Less Discontinued Current.

Controlador: Se encargar de controlar y procesar toda la información de los elementos del kit. Sobre el se establecen los parámetros necesarios para el buen funcionamiento, medida de ruedas, velocidad máxima, niveles de asistencia, etc. Mediante unos transistores se enviar al motor la información de la potencia adecuada según las necesidades del usuario, sin sobrecalentamiento y evitando que otros elementos como la batería sufran daños.

Manetas de freno: Las manetas de freno incluidas en nuestro kit cortan la ayuda del motor instantáneamente al ser presionadas. Son un elemento de seguridad indispensable para que no se acelere mientras se frena. También están preparadas para frenos de disco.

Acelerador (opcional): Permite acelerar la bicicleta sin necesidad de pedalear. El uso de acelerador en e-bike no está autorizado para circular por vías públicas. No cumple la norma PEDELEC EN15194.

Sensor PAS: Se instala en el eje del pedalier, es el sensor que detecta la velocidad y el pedaleo enviando así la señal al controlador que dependiendo del nivel de asistencia en el cual lo tengas programado se activara el motor aplicando dicha ayuda.

Display/Pantalla LCD: Podemos configurar nuestro kit eléctrico además de darnos información sobre la marcha tales como la velocidad, el nivel de batería, nivel de asistencia, etc.

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